Trattamento superficiale e termico mirato per un prodotto di qualità
Trattamento superficiale e termico
Il corretto trattamento superficiale e termico è per una molla di qualità una fase di lavorazione essenziale, perché è solo grazie ad esso che la molla o i componenti ottengono le loro proprietà meccaniche definitive, la flessibilità e la durata.
Nei procedimenti di produzione meccanici come avvolgimento, avvolgimento su mandrino e piegatura si creano tensioni nel materiale. Nella molla queste rappresentano potenziali punti deboli in cui essa potrebbe rompersi, deformarsi o subire involontariamente una deformazione permanente. I trattamenti termici riducono queste tensioni interne e migliorano così le proprietà meccaniche, aumentando il limite elastico e il limite di allungamento.
Per il trattamento termico impieghiamo diversi procedimenti, scelti individualmente in base all'applicazione, al materiale e allo scenario di impiego:
- La ricottura di addolcimento corregge una resistenza troppo elevata dopo la deformazione a freddo
- La tempra aumenta la resistenza dei materiali
- La distensione (rinvenimento) per migliorare le proprietà meccaniche e ridurre le tensioni nel componente
- Indurimento per precipitazione
Trattamento superficiale mirato
Una volta raggiunte le proprietà interne necessarie di un componente, le sue proprietà meccaniche o la sua resistenza agli influssi esterni possono essere ulteriormente migliorate con trattamenti superficiali individuali.
Oltre alla burattatura, alla finitura a trascinamento, alla brunitura, alla lucidatura elettrolitica, al decapaggio, alla fosfatazione, alla passivazione, alla cromatura, alla nichelatura, alla zincatura, alla zincatura brillante e alla pallinatura, Federtechnik Kaltbrunn AG offre anche una molteplicità di trattamenti superficiali speciali per aumentare la durata, l'affidabilità e la qualità dei nostri prodotti.
Tra i procedimenti speciali impiegati inoltre da Federtechnik Kaltbrunn rientrano, tra l'altro, passivazioni a strato spesso, rivestimenti a polvere, rivestimenti con lamelle di zinco (tra cui i sistemi anticorrosione Delta®-Tone e Delta®-Seal), pallinatura con microsfere di vetro, rivestimenti in PTFE-Teflon, doratura, ramatura o anche la cromatazione di molle in acciaio zincato.