Tratamiento superficial y térmico específico para un producto de calidad
Tratamiento superficial y térmico
El tratamiento superficial y térmico correcto es un paso de procesamiento esencial para un muelle de calidad, ya que es el que confiere al muelle o a los componentes sus propiedades mecánicas definitivas, su flexibilidad y su durabilidad.
En los procesos de producción mecánicos como el bobinado, el arrollamiento y el doblado se generan tensiones en el material. Estas representan en el muelle posibles puntos débiles en los que podría romperse, deformarse o sufrir una deformación permanente no deseada. Los tratamientos térmicos reducen estas tensiones internas y mejoran así las propiedades mecánicas al aumentar el límite elástico y el límite de alargamiento.
Para el tratamiento térmico empleamos diferentes procesos, que se eligen individualmente según la aplicación, el material y el escenario de uso:
- El recocido de ablandamiento corrige una resistencia demasiado elevada tras el conformado en frío
- El temple aumenta la resistencia de los materiales
- El recocido de eliminación de tensiones (revenido) para mejorar las propiedades mecánicas y reducir las tensiones en el componente
- Endurecimiento por precipitación
Tratamiento superficial específico
Una vez alcanzadas las propiedades internas necesarias de un componente, sus propiedades mecánicas o su resistencia a las influencias externas pueden mejorarse aún más mediante tratamientos superficiales individuales.
Además del tamboreado, el acabado por vibración, el pavonado, el electropulido, el decapado, el fosfatado, la pasivación, el cromado, el niquelado, el galvanizado, el galvanizado brillante y el granallado, Federtechnik Kaltbrunn AG ofrece también una gran variedad de tratamientos superficiales especiales para aumentar la durabilidad, la fiabilidad y la calidad de nuestros productos.
Entre los procesos especiales que también se emplean en Federtechnik Kaltbrunn se encuentran, entre otros, las pasivaciones de capa gruesa, los recubrimientos en polvo, el recubrimiento de láminas de zinc (entre otros, los sistemas de protección contra la corrosión Delta®-Tone y Delta®-Seal), el granallado con microesferas de vidrio, los recubrimientos de PTFE-Teflón, el dorado, el cobreado o también el cromatado de muelles de acero galvanizado.